Barco de Alquiler Oliver Classic 20- OLD DREAMS

DESDE 1.200 € + IVA DAY CHARTER

OLIVER CLASSIC 20

El Oliver Classic 20 Old Dreams es un barco familiar hecho para y por una misma familia. Pero una familia española a la que avalan varios títulos en arquitectura náutica y varios más en decoración e interiorismo, así como la experiencia de haber diseñado y construido los yates REVILO en sus astilleros de Santurce (Vizcaya) con un total de 27 unidades de avanzado diseño para su época y que, aún hoy en día, siguen la mayoría de ellos en servicio. Pero la crisis de finales de los setenta dio con fuerza, y el astillero de la familia Oliver tuvo que cerrar sus puertas.
Aun así, hoy Oliver Design es una oficina técnica de diseño con treinta años de experiencia y algunos premios a nivel internacional en el bolsillo, sobre todo en el campo del diseño de ferrys de pasajeros de alta velocidad. Hace casi tres años, Jaime Oliver hojeó un reportaje en una revista náutica sobre el refit de un yate clásico construido en madera en 1929, y de ahí retomó su sueño de volver al diseño y la construcción de barcos de madera, pero esta vez era el momento de trabajar en su propio barco. Los diseños, todos a mano, eran esperanzadores, así que buscaron la infraestructura necesaria para hacerlo realidad. De este proyecto, y de sus buenos resultados, y de su originalidad, ha nacido Astilleros Oliver, ubicados en Santander, en Cantabria, en el norte de España, donde están preparados para empezar la construcción de otra embarcación “custom” para alguno de los varios intere-sados que tienen en este momento, pero preferentemente una embarcación del mismo estilo, y preferentemente en madera.

Porque una de las grandezas del Oliver Classic 20 es que es todo de madera, totalmente artesanal, en una época en que los astilleros que mantienen este tipo de construcción van desapareciendo por la dificultad de encontrar mano de obra preparada y por los dilatados plazos de construcción. Astilleros Oliver, aún consciente de estas dificultades, está dispuesto a recuperar la artesanía de la madera. Para ellos es una vocación.

Dos años y medio se invirtieron en la construcción de este Oliver Classic 20 metros de nombre OLD DREAMS. Todo en madera:  laminado, forro de iroko –un tipo de teca africana– y superestructura e interiores de teca de Birmania. De la madera ha nacido una embarcación de inspiración clásica, con casco de desplazamiento e interiores voluminosos, muy al estilo norteño, concebida para ser habitada. Cuadernas de roble en sentido horizontal –obra viva en rojo, obra muerta en azul marino y superestructura en blanco y madera barnizada– reducen también la generosa altura por efecto óptico, algo a lo que también contribuye el escalonamiento de las cubiertas.

Cubiertas que han sabido aprovecharse para el relax y el ocio del armador y los invitados. En la bañera, protegida por una estructura rígida sobre la cual se estiba la neumática auxiliar –que se bota y vara con la ayuda de una grúa–, se ha dispuesto un amplio comedor de doble mesa y pasillo central, aunque un ala abatible permite juntar las dos mesas para dar cabida a unos diez comensales. El pasillo central está pensado no sólo para facilitar que los invitados se sienten a la mesa sino también para poder acceder a la plata- forma de baño, que se crea activando el dispositivo hidráulico que abre la popa. De la misma, de considerables proporciones, se despliega también una cómoda escalerilla de baño. La plataforma asimismo se utiliza para embarcar y desembarcar, aunque para ello también se han dejado los pertinentes portones a banda y banda, y en la delfinera de proa el balcón se abre para permitir bajar a tierra si estamos amarrados de proa.

Especificaciones:

  • Eslora total/overall :  20 m
  • Maximum beam/Manga máxima : 4.60m
  • Draft/ Calado : 1.35 m
  • Displacement/ desplazamiento : 38 t
  • Fuel capacity/ capacidad de combustible :  5 900 l
  • Fresh-water capacity/ capacidad agua dulce : 1 940 l
  • Engines/ motorización :  2 x MAN 315 hp
  • Maximum speed/ velocidad máxima : 11 nudos
  • Cruising speed/ velocidad de crucero :  9.5 nudos
  • Range/ autonomía : 1 400 millas
  • Shipyard/ Astilleros : Astilleros Oliver (Esp.)- www.oliverclassic20.tk
  • Design/ diseño : Oliver Design- www.oliverdesign.es
  • Certificate/ certificación :  CE Cat. “A” RINAVE – COMISMAR

 

Precios semana/ día,  IVA excluido:

  • Octubre a mayo: 7.000€+21% IVA/semana; 1.200€+21% IVA/día
  • Junio y septiembre:8.000€/IVA /semana; 1.350+21% IVA/día
  • Julio y agosto: 9.800€+21% IVA /semana; 1.550€+21% IVA/día

Excluyen, amarres fuera de su base en Andratx e IVA

Los precios incluyen dos de tripulación, amarre, combustible para 10 millas, comidas y bebidas( en el charter de día)

Extras:

  • Más de 60 millas , 65 l/hr.
  • BBQ. 20€ persona

 

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